会议持续了一个小时左右结束，时间不长商讨的内容也不多，但确立的事情是战略基石。

接下来公司的重要事宜便是蔚蓝纯电汽车公司分拆重组独立和拟定招股书上市了，确立的掌门人和高层团队，具体的操作罗晟不会下场，由丁平、袁飞等人处理便可以。

蔚蓝海岸CEO办公室。

“请进。”

罗晟坐在沙发处休息，会议刚刚结束才回到办公室不久便有人敲门了，走进来的是安青雪。

“罗哥，蔚蓝海岸集团的年报审计已经出来了，此外还有蓝星科技集团的年报我也带来了。”

“嗯，材料放着我等会儿批，大致说说。”

“好的。”

安青雪把带来的材料放到了办公桌面上，看了眼罗晟浅笑着走来，不用对方说啥非常体贴的帮助他揉肩，并简单的汇报道：

“蔚蓝海岸集团这块，亿美元，万亿元，净利润214亿美元，约合人民币1320亿元，%左右。”

闻言罗晟自言自语的说道：“利润控制的还不错，今年要继续保持在这个档位。”

相比较前年的净利润数额，蔚蓝海岸今年的净利润大幅度下降了一半以上，这都是为了更长远的战略布局主动下调企业利润的结果，否则去年肯定会增加25%左右，那就不是214亿美元了，而是近700亿美元的净利润了。

这个数字能够轻而易举的拿下全球利润最高的公司这一成就，不过利润并不能最大化的形成公司的国际竞争力和影响力，也并不能最大化的提高企业的抗风险能力。

安青雪接着汇报道：“蓝星科技集团方面，去年全年营收规模1322亿美元，不计汇率变动约合人民币8157亿元，净利润148亿美元，约合人民币913亿元，%左右。”

蓝星科技同样在进一步下调企业利润规模，去年找自家的家族基金拿到了一笔贷款，同时又和北美的1万亿美元科技产业刺激计划刚正面。

如此，净利润还能维持在百亿美元这个档位也是非常难得了，亿美元的营收，亿美元。

收入在稳步上涨说明蓝星科技正在回血的中，而且回血的速度一点也不慢，这是在被北美重拳打压之后的局面，蓝星科技的生命力之强悍，全世界范围内都找不到几家这样的企业。

而形成一个更为鲜明的对比的是，继蓝星科技、蔚蓝海岸之后，北美在去年的2014年还对另一家跨国巨头集团出手并得逞了。

那就是法国阿尔斯通之殇。

去年4月份，阿尔斯通出售其70%的业务，将所有能源业务以大约130亿美元的价格打包卖给了他的主要竞争对手——北美通用电气公司。

这桩交易让全世界为之瞩目，也让所有业内人士目瞪口呆。

阿尔斯通成为了猎物，曾经在能源领域是名副其实的世界翘楚：水电设备世界第一，核电站常规岛世界第一，环境控制系统世界第一，超高速列车和高速列车世界第一，城市交通市场、区域列车、基础设施设备以及所有相关服务领域世界第二。

有人说，世界上每4个灯泡中，就有1个灯泡的电力来自于阿尔斯通的技术。