将事情丢给了张启正之后，苏城暂时就不需要管那么多了。

很多事情，并不需要他亲自出面。

当然了，如果是要与颜氏家族谈判这种事情，他出面是比较好的。

毕竟，颜氏家族也算是香江的华资大财阀之一，在排名上虽然排不进前面，但也是华资二十大财阀之一。

其实，苏城也可以把九龙巴士拿下，作为实力不逊于中华巴士的九龙巴士，自然也掌握着不少的地皮。

不过，苏城知道，如果他想把两家巴士都拿下的话，必定会遭到香江政府的阻拦。

因为，作为公共事业单位，香江政府是不可能让一个商人垄断整个香江的巴士业务。

就像当初苏城控制了港灯集团之后，再想进一步控制中华电力时，香江政府就已经进场阻拦了。

而且，九龙巴士与他旗下企业也有业务来往，苏城与九龙巴士的雷觉琨也有过接触，当初拿下丽声院线，雷觉琨也算是帮了大忙，主动让出这个院线，让苏城顺利掌控丽声院线，成为香江最大的院线老板，所以这一次苏城就不搞他了。

至于颜氏家族？

抱歉，不熟。

时间转眼之间，来到了7月15号。

张启正那边，并没有什么消息，拿下一家上市公司，不是一时半刻就能搞定的，特别是遇到这种家族性的上市企业，哪怕是苏城，都很难轻易就能拿下。

对此，苏城也不着急，让张启正那边慢慢来。

根据张启正那边的反馈，由于中华巴士的股东结构比较特殊，想要拿下这家上市公司，难度是非常大的。

这段时间，张启正已经做了有关于收购中华巴士的策划，需要一步步去完成。

前期，就是暗中将市场上的低价散股都慢慢吸收。

然后，再派人暗中接触中华巴士的其他股东，想办法将那些股票买过来。

当然了，不能以苏城的名义去购买，因为苏城的名气太大了，一旦苏城想要收购中华巴士的消息传出去，中华巴士的股价必定会迎声大涨，这样会给张启正收购中华巴士的股票带来难题。

所以，行动必须要隐蔽。

当然了，这些对张启正来讲不是什么大难题，毕竟他收购了这么多的企业，中华巴士也算不上什么。

按照张启正的说法，从股市上应该能收购到20%左右的股票，而那些股东手里，应该也能收购个10%左右的股票。

到时候，天元投资公司就能掌握30%左右的中华巴士股票，与颜氏家族掌握的中华巴士股票已经相差无几了。

到时候，再以雷霆之势，迅速将股市上的股票一扫而空，同时，一个个去瓦解颜氏家族的支持股东，超越颜氏家族，成为中华巴士控股股东的目的就达到了。

不过，虽然听起来挺简单的，实际操作起来，难度可能就不小了。

幸亏的是，现在还是1979年，还没有什么势力盯上中华巴士。